شکاری رهگیر اف-7
در دهه 1950 و اوائل دهه 1960 چین تقریبا هر محصول نظامی شوروی را در داخل تحت امتیاز تولید تولید می کرد. این شامل محصولات هوا فضای شوروی نیز بود. این کشور میگ 15 را با نام جی4 ، میگ 17 را با نام جی 5، میگ 19 را با نام جی 6 و بمب افکن های ایلیوشین 28 و توپلوف 16با نام اچ 5 و اچ 6 در داخل تولید کرد و البته دیگر هواگرد های ساخت شوروی نیز بودند . در اوائل دهه 1960 چین به دنبال اخرین محصول دفاعی شوروی یعنی میگ 21 بود. جنگنده ای چالاک و بسیار سریع با سرعت بیش از 2 ماخ دارای رادار و موشک فروسرخ برای پرواز در هر شرایط اب و هوا بود.
با وجود این در سال 1962 زمانی که خروشچوف زمامدار وقت شوروی از مائو رهبر چین خواست تا کارشناسان خود را برای انتقال فناوری ساخت میگ21 به شوروی بفرستد ، دوران ماه عسل این دو قدرت کمونیستی رو به پایان بود. بلافاصله یک هیئت چینی وارد شوروی شد و با مجوز شخص خروچوف از تاسیسات تولید میگ21 که محرمانه بودند بازدید کردند. در 30 مارس 1962 بین چین و شوروی معاهده تولید میگ 21 امضا شد. از انجای که با تیره شده روابط بین دو کشور چین چندان به این مسئله خوش بین نبود که فناوری این جنگنده به چین منتقل شود تلاش در به دست اوردن نقشه های کامل میگ 21 کردند. در همان دوران چند فروند میگ 21 اف و اف13 توسط خلبانان شوروی به چین اورده شد تا نیروی هوایی چین با انها اشنا شود . چینی ها تا زمانی که از کمک شوروی برخوردار بودند به سرعت دست به تجهیز کارخانه ای برای تولید میگ 21 در شانگهای زدند. زمانی که بعد 5 ماه خط تولید اماده شد چینی ها فهمیدند که روسها نقشه ها را به انها ناقص تحویل داده اند.از انجایی که رابطه دو کشور انقدر خراب شده بود که چین نمی توانست از مسکو کمک بخواهد، چین دست به رفع بیش از 249 مورد مشکل در نقشه ها زد تا نسخه بومی میگ 21 را تولید کند که در این کار نیز موفق بود و جنگنده جی7 متولد شد که نسخه صادراتی ان اف7 خوانده می شود .در سال 1964 اولین جی7 چینی ها تولید شد و در سال 1966 پرواز کرد ولی تا تولید انبوه و به خدمت گیری جی7 راه درازی بود. چین باید رادار موتور تسلیحات و بدنه را در کشور مهندسی معکوس می کرد اگرچه چین تجربه بسیاری در تولید هواگرد های شوروی داشت ولی وقوع انقلاب فرهنگی در چین اتفاق افتاد و به خدمت گیری واقعی جی7 تا میانه دهه 1970 عقب افتاد.
آخرین دیدگاهها